氣力輸送又稱(chēng)氣流輸送、氣動(dòng)輸送，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)來(lái)輸送顆粒或粉狀物料的環(huán)保高效技術(shù)。系統(tǒng)主要由供料設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備等組成。
上海麥克曼在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝調(diào)試方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，利用在稱(chēng)重、配料、混合、制粒、儲(chǔ)存、包裝、輸送、除塵等其它粉粒體處理設(shè)備方面的經(jīng)驗(yàn)，將氣力輸送系統(tǒng)與其它生產(chǎn)流程無(wú)縫銜接、整體設(shè)計(jì)，為客戶(hù)提完整的高集成解決方案。
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：
1 輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理，節(jié)省廠房投資。
2 實(shí)現(xiàn)散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用，
3 系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好。
4 運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
5 能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量。
6 在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻和其他物理化學(xué)反應(yīng)。
7 可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作。
8 對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣力輸送。
氣力輸送系統(tǒng)的典型物料：
氣力輸送系統(tǒng)可輸送的散料有顏料 ,染料,涂料,炭黑,鈦白粉,氧化鐵,陶瓷粉,重鈣,輕鈣,膨潤(rùn)土,分子篩,高嶺土,硅膠粉,活性炭,尿素 ,氯化銨,碳酸氫銨,蘇打粉,固體農(nóng)藥,鎢粉,農(nóng)藥助劑,銅精礦粉,煤粉,磷礦粉,氧化鋁粉,水泥 ,陶土,黃沙,石英沙,粘土粉,硅石,石灰石粉,白云石粉,木屑粉,玻璃纖維,二氧化硅,滑石粉,面粉,淀粉,谷物,奶粉,食品添加劑等
氣力輸送形式：
氣力輸送系統(tǒng)按類(lèi)型分：正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)
正壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為0.1～0.5MPa
負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為-0.04～0.08 MPa
按輸送形式分：稀相、濃相、半濃相等系統(tǒng)。
1.1稀相輸送（低壓系統(tǒng)）
稀相輸送是利用低于1kg/c㎡的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負(fù)壓（吸送式）或正負(fù)壓組合方式并以相當(dāng)高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料使其通過(guò)整條輸送線，因此該輸送方式被稱(chēng)之為低壓高速系統(tǒng)，它具有很高的氣體-物料比。
在該系統(tǒng)的開(kāi)始端約有10m/s2左右的加速度，在末端可達(dá)1300m/min左右的高速，因此氣流速度較高。輸送管路初端壓力一般低于1kg/c㎡，而末端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的動(dòng)力一般采用空氣或氮?dú)猓瑒?dòng)力提供一般是由離心風(fēng)機(jī)或羅茨真空泵提供。稀相時(shí)物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送距離可達(dá)數(shù)百米。
稀相負(fù)壓輸送的特點(diǎn)是可以從一點(diǎn)或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。
稀相正壓輸送的特點(diǎn)是可以從低處一點(diǎn)向多點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。
正壓和負(fù)壓也可進(jìn)行組合應(yīng)用以滿足特殊要求，比較適用多點(diǎn)供料多點(diǎn)出料的輸送方式以滿足復(fù)雜的生產(chǎn)工藝要求。
1.2密相輸送（高壓系統(tǒng)）
密相輸送又稱(chēng)發(fā)送罐或倉(cāng)泵輸送，該輸送方式是利用高于1kg/c㎡的氣體壓力，使用正壓來(lái)推動(dòng)物料通過(guò)輸送管路，因此常被稱(chēng)作為高壓-低速系統(tǒng)。該系統(tǒng)的物料-氣體比很高。此系統(tǒng)的初端速度為2m/min左右的啟動(dòng)速度，在末端較高約為20m/s左右（滿載輸送方式除外），輸送管路的壓力一般為2-3kg/c?，在系統(tǒng)末端壓力則幾乎為零。該系統(tǒng)采用空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力源，它的顯著特點(diǎn)是輸送速度低，對(duì)于物料品質(zhì)的影響較小。
目前高壓密相系統(tǒng)的用途已經(jīng)非常廣泛，同時(shí)對(duì)于不同的輸送物料可以選用不同的輸送方式，以便很大限度地發(fā)揮其使用性能及效率，體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)送罐輸送有兩種方式：送罐（倉(cāng)泵）正壓蜜相輸送、發(fā)送罐組合滿載方式輸送。用戶(hù)的每一種物料都具有一定的特殊性與針對(duì)性，我們不同的輸送系統(tǒng)同樣也具有不一樣的操作性能與使用特點(diǎn)，根據(jù)不同的要求，提供符合用戶(hù)生產(chǎn)工藝及物料要求的很好運(yùn)行方案與集成系統(tǒng)，確保用戶(hù)物料能夠達(dá)到的輸送要求與提高生產(chǎn)效率。
上海氣力輸送廠家麥克曼：http://m.nyxxzl.com
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
